cau ja ich zoberem ako inak tie kolesa? chcem ich strelit kamaratovi a je nedockavy

druha seria

prva seria foto

Predam seriove kolesa zo z32, s krytkami, neposkodene. Predne maju jazditelne pneu s dobrou vzorkou, zadne su dost vysuchane, ako sliky cena 160e. foto pridam pocas tyzdna,

Ako je uvedene v predmete spravy, predam HKS catback + Z1 motorsports testpipes na z32 TT 2 seater. predstava ceny je 500 eur

to mam uplne nove a konektor som cistil. aj ked je tam teraz len prilepeny na to cidlo, lebo ked som daval dole ten drziaci drotik, tak som ho zlomil tie plasty su proste legendarne

konektory skontrolujem. zatial som pozrel TPS. je nastaveny dobre a funguje spravne. zatvorena klapka 0.4V, WOT je 4.4V, napatie narasta plynule bez skokov a hard idle switch sa vypina/zapina presne na 0.4V bez omeskania.

ECU nedava ziadne kody.

maly update - deje sa to v podstate vtedy, ked auto zabrzdim ,napriklad cakanie na cervenej v neutrali. potom ked pridavam, kym motor nedosiahne ~2200 rpm tak vynechava, ptoom uz v pohode az do dalsie zastavenia a vyradenia do neutralu. skusal som potom opat spomalit tak, aby som dosiahol 1200 rpm a...

takze po dlhom zazimovani mam problem, ktory som pred zimou nemal. motor pri slabom plyne do takych 2000 otacok vynechava. nie je to nic vyrazne, ale mam pocit, ze sa to objavuje stale castejsie. neskusal som mu velmi nakladat, nemam este vymeneny olej, ale pri vyssich otackach alebo silnejsom stlac...

potrebujem z32 1990 17/16" ABS brake master cylinder, moze byt aj pouzivany, ale musi to byt original nissan, ziadne nahrady.

dalsi update, teraz po jazde som si vsimol ze zmizol milimeter brzdovky s nadoby BMC. brzdovka steka po brake boosteri a potom kvapka na kasnu dole, brake booster bol vlhky pod BMC. ako je mozne ze DOT4 brzdovka rozlozila tesnenia na novom BMC? rozlozene tesnenie by vysvetlovalo rovnomerne zakalenie...

ak sa to zle vycistilo, nechapem ako mohli zbytky DOT3 takto sposobit stmavnutie celej DOT4.auto brzdi tak isto zle ako aj predtym predsa len mam seriove brzdy, ale znepokojuje ma to tak ci tak.v nadobke BMC nie su ziadne ciastocky, kvapalina je cista, len je proste tmava

bol som u sica zmerat obsah vody v brzdovke, vysledok bol menej nez 1 percento. moze byt ze mi tam nieco koroduje zvnutra?ak aj hej, preco tak nahle, ked predtym netmavla. moze takto stmavnut po zmiesani DOT3 a DOT4? mozno som som nedostal uplne vsetku staru brzdovku ked som odvznusnoval prec, stara...

takze som to uspesne vymenil a odvzdusnil podla manualu, auto brzdi tak ako predtym. stale kontrolujem hladinu, ci nahodou nemizne. 2 tyzdne bolo vsetko ok, ale vcera ked som pozrel hladinu brzdovky, zmenila farbu zo slabozltej na tmavohnedu az skoro ciernu. wtf? :o dnes som googlil a udajne to moze...

tuna je aj foto, vsimol som si ze tam je este jedna mala dierka medzi dvoma hlavnymi vyvodmi , nechapem naco to je?