A pořádné ls pod kapotu...

http://www.jdmengines.cz/Nissan-RB26DET ... 1C-d23.htm
Hele co ma idaho....

Tak to se nikdy nestane...

Taky jsem na to čuměl, brutus... Ještě se mi líbílo jak opičák komentoval nové lamborghini...

Ne po zahrati tomu dat největší kotel co to kdy zazije... Psál to taboo je to citované tady v tématu o zajizdeni motoru...

Když to tak uděláš tak zbytečně přijdeš o dobré tlaky... Typické české píčoviny co se tu vypráví...

Vzducholoď, s13, s14, gripen ?

Tak hlavně když to budeš řešit chipem tak dřív jlekne motor než turbo...

Nebo fixa a přes to čirá folie

Lefa píše:a na co? na octavii, crx targa nebo civica?

Vzhledem k tomu že je v sekci " Bazar díly 200sx" tak trochu zbytečné jebání...

A tuším že to bude na s13, kdyby chtěl na s14 tak napíše kouki/zenki..

Nějak nechápu proč se do toho musíš hustit, buď máš nebo nemáš jinak je to totálně mimo...

Cena dobrá od pohledu to má jenom zprzněné nárazníky, záleží jak je na tom zbytek

Kdo by kupoval origo ještě s gumama když může mít šmukoidní kopie za podobnou cenu žejo

Tak Ono he velka dance ze tu malou střelu nekde rozstreli a zajišťovat pak odtahovku nebo něco podobného stojí za... Navíc s13 s podvalem bude mít styl...

Já bych řek že FF a FR bloky jsou jiné

V čem je to málo? V degradování vlastností auta ?