Zdravím pánové,
po delší době se zase snažím dávat do kupi CA18DET 200sx ale už jsem bezradný nějaké foto jak odstranit Carbon canister aby to rozumně fungovalo,a jak ideálně zapojit OCT s tím že jsem chtěl odvětrávat kliku a každou vačku zvlášt tedy OCT s 3 vývody?nebo jak ideálně toto věc udělat?

předevčírem tmavá 200sx S13 kolem vysoké nad labem?večerní hodiny cca 18-20

face 57mm kupoval jsem repas sadu před týdnem.

bylo mě řečeno abych to mohl využívat tak i onak trochu hejbat s pružinkou.

kdo dokáže do návodů podle fotek?možná v tom hledám zbytečný háček.

57mm

čudlík se hlásím

váhám nad mikinou

Origo nissan číslo dej hledat scháněl jsem ji asi 300kč

Není to pod pístem na mazání válce?

Kde přesně v hk

Dle seriového partu 2845189917 na nissan4u, je to relé centrálu zamykání dveří,u spolujezdce u řídící jednotky.nabídnete?za rozumnou cenu.díky

tak jak to vypadá s trikama?řeší se tu něco nebo ne?rád bych tričko starý už se rozpadá.

ted otázka proč se to uchcalo,jestli se zasekl ventil sytiče a furt to drží 2000/min tak se uchčijou i nový svíce.

no s tím jsem nepočítal že i oleje si páply.