Jihlava - zatim nonstop dva dny snezeni, na aute mam 40+ cm snehu, porad jsem na letnich... v pondeli jsem behal po meste v kratkem rukavu, v utery jsem rano premyslel, jestli dlouhe tricko a kozena bunda nejsou az prilis a vecer uz jsem to vedel - bylo to malo!!! Ve stredu jsem zmeknul a vyrazil v ...

walbro na to nemá vliv, tlak paliva řeší FPR...

Tak, a já to prošvihl... tak aspoň dodatečně vše nejlepší k prvnímu výročí dvacátých narozenin

onanie: http://www.youtube.com/watch?v=sm1IfqVofNA

...a jak na to: http://www.geekologie.com/2008/10/man_b ... ountac.php

A hele, moje hospodarske vozidlo (to cervene)...

Je tu vic zlutych S13, vim minimalne jeste o jedne...

Já mám trošku jinej názor. Vždyť jsou ještě http://www.nismo.cz a tam se o ty neturba dost zajímaj. 8) 8) 8) Ano, máš určitě pravdu, ale myslím, že nebude na závadu sem ty odkazy dát, budou tu pěkně pohromadě a ještě se tu můžeme leccos dozvědět, třeba že kotouče z Primery pasují na dvoukilo a podo...

Presne tak, obrazek prubehu je v manualu., muzes porovnat...

jinak kdyby byl někdo ochotný a schopný mi udělat schém podle doublejay tak bych to bral. S pájkou už si celkem v pohodě poradím a součástek mám doma taky dost... Dám tip - prolistuj starší ročníky Amatérského radia nebo pozdějších nástupců, najdi si nějaký obvod na zpožděné připojení reproduktorů ...

Souhlas, to si neodporujeme. Do CASu vedou 4 vodiče - +12V, zem a 2 signálové (5V logika). A celé je to stíněné na zem... Ty signálové se dají kontrolovat logickou sondou, která je součástí tužkových multimetrů typu "sonda", sám mám Voltcraft.

Jinak díval jsem se do manuálu a na jednom vývodu CASu (a vývodech ECU 45, 49, 59, 109) by při zapnutém klíčku mělo být proti kostře plné napětí baterie, a pokud není, tak zkontrolovat relé ECCS, které tam těch +12V posílá...

Na 100% to tvrdit nechci, ale SX ECU umí odhalit jen trvale přerušený/zkratovaný okruh s úplně chybějícími impulsy nebo signály. "Občasné" výpadky nebo hodnoty mimo rozsah nedá ani náhodou.

Není problém dát dohromady časovací obvod, který sepne ventilátor se zpožděním po nastartování a už vůbec by nebyl problém řídit to celé teplotním čidlem, a to jak spínání druhého kvaltu na tom fukaru, stejně jako dochlazování po vypnutí klíčku na horkém motoru. Stačí šikovný elektrikář... Ale každá...

Co jsem se s Frantou bavil, tak za poslední dobu (rok až rok a půl) "odešlo" poměrně hodně CASů, nějak se mi to nezdá. Vůbec bych se nedivil nějakým problémům s instalací (kabelový svazek k ECU). Co jsem měl možnost vidět a zkusit vlastníma rukama, tak na většině aut jsou ty dráty pěkně vyžíhané a n...

Uz se stalo, presunuto. A bylo by vhodne upravit nadpis inzeratu na tvar "K: downpipe na T25 CA18DET", kazdemu bude jasne, o co jde. V tech. FAQ je to fakt mimo...