Jistě, stejně to bude dlouhodobější "projekt" než jsem na začátku předpokládal, takže vůbec nespěchám... Zatím díky.

Hmm, tak to se potom budeme muset seznámit, co ty nato?

Díky za odpověď, tak nějak jsem to tušil... Doufal jsem, že se s těmi pár procenty rozdílu (víc to doufám nebude) bude umět poprat sériová ECU a její "korekční faktor" nebo jak to nazvat, ale asi se wb lambdě nevyhnu ani ve fázi n/a teď ještě zjistit, jestli by se našel někdo z Ostravy nebo okolí co...

Ahoj, když už se tady bavíte o vstřikovačích... Na tuning fóru mi zatím nikdo nebyl schopen odpovědět, tak to zkusím tady a přikládám odkaz: http://www.tuningforum.cz/viewtopic.php?f=33&t=67926&start=120 zajímal by mě hlavně názor Raddyho i když vím, že se specializuje hlavně na ecu z ca18det... Jed...

Co se týče toho "kroužku", tak např. ve Feroně v Ostravě se dají bez problému koupit šrouby i matice s "jemným" závitem (ono stoupání 1,5), takže není třeba nic vyrábět a je to doslova "korunová" záležitost...

Pohledej na fóru http://dieselpower.cz/forum/index.php a určitě něco najdeš... Autodata,Vivid, eTECH atd...

Trocha OT: Tenhle kruháč je "fajn" dokonce i s tramvají se tam dá potkat...

http://www.mapy.cz/?query=#x=141900704@ ... _145573761

Takhle na dálku se to blbě "věští", ale nevěřím, že to bude pouze turbo, klidně jsi mohl "načnout" ložiska na klice... Já to vidím takto (můžu se mýlit): poklesl ti tlak v mazací soustavě (těžko říct jestli za to mohlo turbo, čerpadlo nebo regulace tlaku) z důvodu nedostatku oleje se ti "rozklepaly"...