Takže je to takhle (četl jsem několik správných postřehů,ale udělám raději resumé) : Pokud chcete výkon do max 450hp s CA 18DET a gt2871R jsou opravdu pevné hydroštely zbytečnou investicí. V této konfiguraci se dá dosáhnout tohoto výkonu i hluboko pod 8tis ot. a i tomu turbu už začne docházet dech. ...

JJ,ty naše lékařský jsou v trochu jiné relaci,protože musí splňovat celosvětové kriteria pro práci v medicíně,i za ty rigidní (neflexibilní) chtějí firmy strašný pálky. Jinak ta cena toho mechanickýho se mi nezdá tak strašná,asi si ho koupím,protože doteď sem si ho půjčoval

jj,je to moreho motor...
moc originální to auto není,ale svým spůsobem i je

neupísal
mám stíhačku
v mimoni mám ofiko změřenou výjezdovku 235km/h na 1/4 míle za 11.21s, teď už jezdím 10.75s a možná to letos ještě krapet zlepším
Když se vše povede,tak bude zanedlouho stejný dvoukilo,jak je v tom videu brázdit naše silnice a driftovací akce

Já mám 257km/h za +- 12s,dál mě nepustí převodovka a vlastně jsem tomu rád

Potřeboval bych zdravou hlavu na sr20det s14 (94-98 ),odstrojenou.
Dík za jakoukoliv pomoc..

Prší....tak asi přijdu,ale asi nepojedu...

asi přijedu

S těma klukama (bratři) ,co jim to patří jsme v Blatné kecali delší dobu a jsou celkem v pohodě,maj to uk papírech a myslím,že sem zaslech něco jako,že tam mají známého a ten jim to řeší,ale to mě až tak nezajímalo. Cena je někde kolem 800K,stav je podle mě velmi slušný.

CP jsou jedny z nejlepších pístů na světě,továrna vypadá jak vesmírná laboratoř,ale bohužel jsem na 90% přesvědčen,že nevyrábí písty na CA a že to je fake.

20%

Mám tam aquamist 2c http://www.aquamist.co.uk/cp/sys2c/sys2c.html myslím,že je tam 250cc tryska,při ladění fungovala jen principem on/off a měli jsme to nastavené na teplotu v sání >50st,plný plyn,tlak větší než 1bar. V současnosti nepoužívám,protože jsem neměl čas nechat převařit vstup pro trsku (n...

gz

zas mi komolí jméno škoda,že se to kryje s Příbramí

Je to pech,bydlím pár metrů od okruhu,ale nejsem v Brně,jsem na dovolené... užijte si to