este som zabudol napisat ze ak odpojim tlakovu reg sturba tak motor sa udrzi vklude napr na plnom plyne cize rpm ako dlho chcem lenze viete ako to ide potom mne to vychadza vychadza na fuel cat

No chlapci tak blow som vyhodil chyba stale pretrvava vypada to na turbo neviem ci tlakova reg. nie je slabo nastavena ako nahle na volnobehu pridam otacky padnu a cez turbo na silu taha vzduch skuste mi poradit

Dobre chlapci polamem si hlavicku nad tym sam dam vediet...

Cidlo nemoze byt v danom rozsahu stale, z toho hladiska ak sa vezme ze pri 20 tich stupnoch ma hodnotu 2500 Ohm, musi vediet davat aj este zapornejsie hodnoty, aj do minusovych teplot pri studenom starte. Cize nema fixny rozsah. ale mne sa neda vymazat. baterka pol dna odpojena pamat v ecu stale nie...

JakubkoGB píše:no chlapci takto pri 75stupnov na motore a na vnutornej strane pinu ECU nameranych 350 ohm presne jak ma byt stoho vypliva ze mi blbnu obidve ECU co mam a neviem preco

dve su stage 1 ak to pomoze

no chlapci takto pri 75stupnov na motore a na vnutornej strane pinu ECU nameranych 350 ohm presne jak ma byt stoho vypliva ze mi blbnu obidve ECU co mam a neviem preco

chlapci skuste ma uviest na spravnu cestu neviem s akeho dvovodu ta ECU aj po vymazani ci uz supnutim do 4 modu alebo odpojenim baterie stale hlasi ten skarany kod druha vec kedy vlastne ECU je schopna zistit zmeny ???hned... ci az po starte ?

chlapci mne uz vlasi dupkom stoja cidlo fungel nove na kratko pri patici a nic ja uz neviem....

Zmeraj to priamo na konektore ecu,ak ecu vidi hodnotu mimo rozsah,vzdy ukaze danu chybu. Raddy vyskusam to...ale ak to bude ta ista hodnota co na cidle tak neviem cidlo je vadne len stoho hladiska ze pri studenej teplote ma nizsi odpor no ECU to nemoze povazovat za chybu ked si to nema ako inac zis...

no chlapci takto stale mi vyhadzovalo kod 13 na RJ no ok premeral som zanovne cidlo to vykazuje v chlade 1800 ohm nie je to v norme ale budis... premeral som kable v jednom bola zrada nahradil som ho RJ vymazal a stale to svieti menil som aj inu RJ stale tak isto ja neviem skuste poradit

ja riesim podobny problem so svieckamy ale na SR20DET vycistim zalozim ich tam a za den su cierne ako uhol ale auto ide stale normlane takysto mi sem tam ostavva vyzsii volnobeh aj ked je auto zohriate moze to byt vadnym cidlom na teplotu vody? ako som vimenil to cidlo teploty vody chvylu to slo ak...

Tak bolo to vadnou pumpou teraz je vsetko ok... len tak sa mi zda ze turbo oneskorene dava plny tlak okolo 3700rpm

No chlapci moji vec s cidlom vyriesena mal som este jedno v zalohe... no bol som to prevetrat na ceste konecne a mam dalsi problem akokeby turbo nedotlacalo dost tlaku pridal som mu aj na wastegate nepomohlo prvy kvalt max 5000rpm potom striela... 2,3atd kvalt max 4000rpm

kebyze niekto vedel ktore cidlo ma kolo ohmov premerat si to...

Chlapci 13-snimac teploty chladiacej zmesi
zeby davalo prilis zmesi ??? pre to sviece zahadzuje ?