90s style:

Ako to nakoniec dopadlo s tymi karbonovymi dielmi? Mam zaujem hlavne o karbonovu kapotu bez vyduchov (oem style) na s13, ktora bude funkcna s originalnymi uchytmi, nie rychloupinakmi. Pripadne poradte nieco dostupne. Nasiel som len toto: http://www.frsport.com/Seibon-HD8994NS240-OE-Carbon-Fiber-Hood...

TSJ allstars
http://www.youtube.com/watch?v=SmRZ6RyODko

The night life

http://www.youtube.com/watch?v=WiG4U1DRkB0

zaujimavy clanok o loziskach

http://www.precisionenginetech.com/tech ... ch-part-1/

http://www.precisionenginetech.com/tech ... ch-part-2/

blázen píše:Kolik to má najeto?

okolo 250 000.

dakujem za odpovede.

Daj vybrusit a vyhonovat blok, kup nove vacsie vybrusove piesty a piestne kruzky, skontoroluj klukovu hriadel, ci nieje poskodena na miestach kde je ulozena na bloku a skontroluj miesta uchytenia ojnic na kluke, ak je daj ju vybrusit kup vsetky nove loziska na kluku, orovnaj blok a daj skontrolovat ...

No, převodovka z T-birda je ještě stará škola ze 70. let, 3° plně hydraulický automat. Jako že by se mi chtělo dělat nějakou modernější (např. AXOD) se teda rozhodně říct nedá. Třeba taky proto, že ty nový krámy obsahujou čidla a solenoidy, co občas taky jeden stojí bůra, druhej deset a tak. Navíc ...

Poradte niekoho kto repasuje automaticke prevodovky, tak aby vydrzali, idealne ak mate osobnu skusenost. Lokalita:CR,SK,PL.

RC_ píše:koukám ,že už je déle co se to tu řešilo ale po přečtení všech příspěvků pořád nevím jakej motor bych měl chtít...

Za mna oba, tam kde patria. SRko v s14tke a CAcko v s13tke... a potom mozes porovnavat a porovnavat...

mozu byt nove, aj jazdene za rozumnu cenu. Pripadne poslite link na e-shop. Dik za ponuky

http://www.youtube.com/watch?v=HusYupfM ... re=related

nepoznate nejaky podobny produkt ako ten, ktory pouziva vo videu, dostupny u nas?

Zaujimavy clanok, su tam popisane najcastejsie priciny klepania ojnicnych lozisk, co treba urobit pri generalke aby ste tomu predisli...
http://www.sxoc.com/vbb/showthread.php? ... he-ca18det