Šlo mi o to,že jsou přední 17ky a zadní 18ky Kde jsou k vidění? Pha?

Akorát je potřebuju na trochu divný auto.A to-LS400.Bojím se trochu toho rozdílu velikosti.Na nějakém coupé je to k dobru,ale na sedanu?

Jsou ještě k mání?

Ty kosti z pumpy-pokud se nepletu,tak od bandasky je pouze jeden přívod a dvě kosti(jedna předek,jedna zadek).Koukal jsem někde na forech,že pokud odpojují banjo na zadek,tak zaslepují propojení mezi pumpami.

Dík.Asi oželím regulaci posilovače-přecijen se mi zdá zbytečné ssebou vozit přes 4 metry trubek

Jde mi tedy o to,jestli stačí(na R32)propojit olejové vedení ještě před selenoidem rovnou zpět do zásobníku.Okruh by tedy místo:servopumpa-chladič-selenoid-cutoff ventil-hicas-zásobník byl:servopumpa-chladič-zásobník.Zbytek by se mohl teoreticky vyhodit,ale co elektrika?Zatím mám elektriku hicasu za...

Nikde jsem to tu uspokojivě napsané nenašel,takže jak odpojit HICAS?Vyrobil jsem si místo něj náhradu a jak dál,pokud nechci měnit servopumpu,nebo jí půlit a zaslepovat?

Takže konečná cifra včetně pošty...?

Seženeš mi k nim i kotouče?Dával jsem na Celicu ST185 přední čtyřpísty z ST205 a byl to boj hlavně s kotoučema,který jsem nakonec musel použít z nějakého AMG 334mm.Z 5ti díry na čtyř si to už upravím

Pokud ne turbo,tak bych tipnul zapečené,nebo jinak poškozené stírací kroužky.Na tlaky ve válcích to nemá vliv.Bílý dým-nespálený olej.Moje GT4 kouřila takhle za studena po nastartování než běh motoru vyexpedoval všechen olej ze sání a válců ven(někdy to trvalo i 5 minut)a po zahřátí byl klid.A druhý...

Práce pokračujou docela obstojně.Nepřipadá mi,ale že by toho bylo zas tolik,abych už to dával sem Hicas je pryč,vyvařenej pravej práh,díra v kufru a dodělávám ten lem,vykopnul jsem klimu.Nějaké fotky mám na Facebooku.Jsem tam jako Franta Flinta(Carl Fogarty)

Tos mi je mohl poslat s tím podvozkem...

A do R32 by šly?