výběr Turba

[Fil]

stačit - nestačit, když není láska (love) nejsou koně, takže to dopadne asi variantou chip na inzerát za dvojku, 28čka od zemiho za pětku a mbc z races za pár euro a bude, protože 50t v tomhle nejsou žádné peníze a když je není ochoten složit, je tenhle topic zbytečný a stačil by pouze odkaz na s2 chip kde je vypsáno vše co je potřeba a víc se za rozumné peníze udělat nedá...

[Lubino200sx]

dobrá jsem rád že aspon vim takže když budu chtít udělat nejaký rozumný výkon mam prostě počítat z vědší sumou peněz třeba 50tisic příklad

[Fil]

Nevím co pro tebe je rozumný výkon, ale s2 je prostě poslední relativně levná úprava co se dá realizovat na std motor po go (tím nemyslím rozvody, olej a těsnění pod víko ventilů jak je v čr zvykem), která je schpna dlouhodobě fungovat, cokoliv dál je prostě neúměrně dražší a opakuju 50t pak není nic!

[Lubino200sx]

dobrá diky moc

[kenivruh]

ja len pridam osobne skusenosti. T25 super na bezne jazdenie. pokial je OK vymacknut z neho co sa da a auto je super na okresky a do mesta. T28 uz ma citelne pomalsi nabeh, ale zase podrzi tlak az k seriovemu obmedzovacu, dobre na okresky aj na okruh pre zaciatok. GT2871R nabeh turba uz je na bezne jazdenie relativne nepouzitelny, ak sa vodic nevyziva v podradovani o 2 stupne a drzani motoru pri 4 tisic otackach. ale zase ked uz zabere tak taka ku 8 tisic a ma vykon ze vacsine ludi bude az vela

tie nove GTX turba ponukaju vykon GT s lepsim nabehom (aspon to tak vravi reklama, nemam osobnu skusenost, ja uz som skor rozmyslal o borg warner turbach, sice nepasuju priamo, ale v cene je boost solenoid a recirculacny ventil a vraj maju lepsi nabeh ako GTX).

[raddy]

dnes je na vyber dostatocne mnozstvo turboduchadiel, co je dolezite je povedat si na co vlastne motor/auto chces... co sa tyka rychlosti nabehu, netreba zabudat ze mame 1.8l motor a drzat otacky nad 4tis. je zaklad z akymkolvek turbom co da viac ako cca 350-360k... co pomoze v nabehu su twin scroll zvody a vyfukovy housing turba, vacky a spravne naladenie.... ale znova, komu sa nepaci plny tlak pri 4000ot, musi s ca18det ostat na spomenutych max...350-360k..