www.200sx.cz

Zdravim všechny, jsem tu novej a měl bych několik dotazů ohledně auta a fora..Hodněkrát jsem to tu pročítal a jsem s autem teoreticky obeznámenej co se týče nemalých investic a udžby, bohužel pro mě todle auto je zatim jenom odraz budoucnosti protože je mi 17(nesudte, většina z vás to měla stejně )..hlavně bych se chtěl zeptat jestli si jezdíte navzájem pomáhat s autama protože já se v autech vyznám spíš teoreticky, základní údržbu a drobné opravy problém nejsou, ale to na dvoukilo nestačí, na autě bych se chtěl samozřejmě naučit, ale nemám např. zvedák na motor a bez toho se asi neobejdu, ale hlavně nemám zkušenosti. A ještě by mě zajímalo Kdo všechno tady dělá GO na CA18... vim o Kentoyovi a Bláznovi. Předem dík

zvedák nepotřebuješ a GO za pomocí fora zvládneš i sám,ten motor je jednoduchej,opravy dělá asi i drifto-garade a kageki racing,Ahra atd.

Nejsi sám, komu je 17

Já se po 200sx dívám už pár let, rychtuju se jí koupit něco přes půl roku, ale vždycky dojdou prachy na závodění, takže 200sx jde (opět) k ledu
Ale jednou... ;-)

to blazen: no nevim jestli bych to zvlád, ale kazdopadne dik za info(do budoucna se bude hodit)

to 200sxlover: Fakt? no tak to mi rekni kde beres penize ja ztěží seženu brigádu

jinak by mě zajímalo do budoucna, kdybych si nějakou vyhlíd, je tu někdo ochotnej kdo by na místě posoudil stav auta?

gorgonzola píše:to blazen: no nevim jestli bych to zvlád, ale kazdopadne dik za info(do budoucna se bude hodit)

to 200sxlover: Fakt? no tak to mi rekni kde beres penize ja ztěží seženu brigádu

jinak by mě zajímalo do budoucna, kdybych si nějakou vyhlíd, je tu někdo ochotnej kdo by na místě posoudil stav auta?

Kdyz si doplnis bydliste, tak ten kdo bude v okoli

kup si ze začátku 240sx a máš klid,až ti to bude málo koupíš do toho RB25DET a budeš mít klid. Podle mě ideální

blázen píše:kup si ze začátku 240sx a máš klid,až ti to bude málo koupíš do toho RB25DET a budeš mít klid. Podle mě ideální

No nevim jestli bych se odhodlal někdy do swapu, radši bych rovnou ca-čko na tom pro jistotu GO hezky zajet a pak náký úpravy, ale jen orientačně. Na kolik vyjde swap toho RB25det? a co převodovka?

150K, prevodovku pouzijes tiez zo skyline-u.

na stejné peníze jako je nasrát do CA18DET ,semtam tu uživatel nismo.gtst nabízí R33 věci včetně motorů ,převodovek atd a vozí to sem za směšný ceny

Tosho píše:150K, prevodovku pouzijes tiez zo skyline-u.

za 150k koupíš celého R33 a k tomu ještě jednu s13 to je nesmyslná cena

blázen píše:na stejné peníze jako je nasrát do CA18DET ,semtam tu uživatel nismo.gtst nabízí R33 věci včetně motorů ,převodovek atd a vozí to sem za směšný ceny

Kdyby to vyšlo na podobný peníze tak by to nebylo špatný, ale co techničák? měl bych to nechat normálně jak to bylo v originále nebo nechat přepsat? a nějaký info o tom jak na to by se hodilo, ještě se podivám jestli to tady někde neni napsaný.

Motor, sanie, vyfuk, turbo, ecu, kabelaz, chladice, spojka, gearbox

zalezi hlavne za kolko to vies vsetko zohnat. Pred nedavnom som sledoval nejaky 250SX projekt a pisal tam chalan nieco okolo 5000€. Jedine neseriove bolo turbo.

já jsem všecko měl doma a to se to dá sehnat daleko levněji při dnešních možnostech a cenách..
odhad
motor kompletní 40
převodovka 15
kardan 6
siláče 12
větší chladič 5


zapojit a jezdit

zbytek jako IC,výfuk ,brzdy,palivová pumpa vypisovat nebudu ty jsou nutný i u CA18

blázen píše:já jsem všecko měl doma a to se to dá sehnat daleko levněji při dnešních možnostech a cenách..
odhad
motor kompletní 40
převodovka 15
kardan 6
siláče 12
větší chladič 5


zapojit a jezdit

zbytek jako IC,výfuk ,brzdy,palivová pumpa vypisovat nebudu ty jsou nutný i u CA18

No nevim, já se nechci hrnout do velkejch výkonů a ani nebudu oplývat velkejma penězma takže zatim mi to CA vychází jako lepší možnost, nechci se hrnout do swapu abych pak nekoukal a nestál mi před barákem zamrzlej projekt...Každopádně sem rád že opravdu ragujete, na nakejch forech sou lidi jenom nadržený aby seřvaly mladýho kluka že se jenom zabije a rozstřelí autom ale to je OT....

No ja ted do CA nasypal 50k za generalku s novejma vlozkama valcu. Dale 12k spojka, 3k motorove stefty, 3k regulator tlaku paliva, 5k IC kit s BOV, ....
Na seznamu mam jeste nistune za 6K, turbo GT28 12-17k a urcite par dalsich drobnosti.

Takze tezko rici co je levnejsi.

Kazdopadne CA je lehci a legalnejsi.
Legalne tam muzes jeste dat SR.